欢迎光临深圳市耀升可五金饰品有限公司

深圳市耀升可五金饰品公司

0755-29690209
  • b3
  • b2
  • b1

行业新闻

当前位置:首页新闻中心 > 行业新闻

关于金属徽章制作的报价

发布时间:2017-10-12 14:28:46来源:本站浏览次数:210

   对于徽章制作报价,不一样原料、不一样技术、不一样的配件、不一样的包装、削减工序报价本钱也是不一样的。


  惯例的徽章制作工序有:刻模、修铸模、压胚、抛光打磨、挑除次品、上色、磨石、水洗、焊针、电镀、挑除次品、包装。

                    


  影响本钱的要素:原料、尺度、技术、电镀、工序、配件、包装。


  咱们惯例报价是依照高级质量本钱计算;假如客户请求不高,能够依照中档或许通常质量报价计算。区别是原料、技术(填色、抛光)、电镀、配件、包装不一样。

                


  报价高的商品(质量好)不适合请求廉价(质量通常)的客户,廉价的商品(报价廉价)也不适合请求高级质量(报价高)的客户;出售即是交流的进程,了解客户的需要,咱们才好有针对性的推荐适合客户需要的商品与技术。

上一篇:
  • 主页
  • 联网客控系统
  • 多层热压机
  • 高速加工中心
  • 主页 > 多层热压机 >

    桥梁橡胶支座企业能否从还债中受益?

      发布时间:2018-03-24 00:42

      前几天,铁道部因为动车事故,不仅形象受损,也遭遇严重信任危机,银行拒贷等后果,使其工程建设方面的投资锐减,资金严重缺位,致使大量在建工程停工,给下游供应商造成不小的震动。衡水环宇工程橡胶是位于衡水的一家工程橡胶生产企业,主要生产公路桥梁支座,盆式橡胶支座,板式橡胶支座,桥梁伸缩缝等公路桥梁配套产品。虽然该企业主要生产公路桥梁配套产品,却也明显受到了这次铁路项目大面积停工的影响,加之进入该行业淡季的原因,企业订单也有所下降。

      尽管此次巨额融资挽回了铁道部的些许掩面,但同时铁道部又一次面临选择难题,是利用所融资金启动已停工的项目,还是先还清债务对供应商有所交代?桥梁支座生产企业作为其中的小型供货商,能否从中受益,缓解目前的窘境,还不得而知。

      可见,即便目前来说是“有钱了”,铁道部依旧难以一时之间改善局面,“铁老大”是否能够重拾旧时风光,还难下断言。

      年关将至资金更吃紧,“在以前,铁路局和铁路上游供应商合作,资金一般默认三个月或半年一结,没有任何问题。现在,供应商一开始就会约定一个尽快还款的时间。”成都铁路局一位人士表示。不仅如此,一些已经有债务纠纷的公司甚至专门派人到铁路局门口蹲守要债。

      铁路拖欠农民工工资问题不断爆出。有媒体评论,对高铁项目的施工方中铁集团来说,“维稳”成了各局当前的首要任务。上述中铁高层说,目前尽量是拖欠供应商的货款,以保障民工工资。

      “铁道部此前要求铁路公司和铁路局自行融资,相当于对外宣布不再经济支援,给铁路局带来很大压力。在供货商眼里,现在铁路局盈利能力很弱,完全不能和以前相比。”上述成都局人士表示。

      以上种种情况表明,铁路的短时融资可能对铁路桥梁支座等供应商目前的窘境缓解有限,对公路桥梁支座生产企业的间接利好可能更是微乎其微。